瀝青產(chǎn)品
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施
運(yùn)輸車隊(duì)
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2022-02-09
l、瀝青路面的開(kāi)裂
瀝青路面開(kāi)裂直接影響路面的使用壽命，由于開(kāi)裂致使路面上的雨水下滲到基層，加上行車的作用，形成唧漿現(xiàn)象，導(dǎo)致路面基層破壞，從而毀壞路面形成坑洞。導(dǎo)致路面開(kāi)裂的原因大致有三種情況:一是瀝青本身材質(zhì)的影響，如瀝青含蠟量大、易老化;二是路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開(kāi)裂，如修筑在軟土地基和路面常出現(xiàn)這種情況;三是路面基層的反射裂縫，由于路面基層的裂縫，反射到路面面層，導(dǎo)致面層開(kāi)裂的一種情況。 -
2022-02-09
1、聯(lián)機(jī)及調(diào)整，螺旋高度400mm ,料槽寬度640mm或680mm ,注熨平加寬連接左右兩邊必須用M16/70長(zhǎng)螺栓連接,熨平前面連接處必須安裝9個(gè)長(zhǎng)螺栓。熨平連接各端面必須清理干凈,保證連接結(jié)合緊密無(wú)縫。用鋼板直尺檢測(cè)底板連接是否平齊在同一平面,用數(shù)據(jù)說(shuō)話嚴(yán)禁用手去摸感覺(jué)差不多。為防止豎向離析,擋料板必須安裝皮子,卸料口防離析裝置。全面檢查調(diào)整下止點(diǎn)伸長(zhǎng)量保證振搗夯實(shí)度-致光滑無(wú)拉毛。
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2022-02-09
“1988年10月31日，滬嘉高速通車。上海嘉定從此成為開(kāi)發(fā)熱土，一座百萬(wàn)人口的新城快速興起。”今年4月6日，年近八旬的原滬嘉高速建設(shè)工程師張奎鴻受邀參加“沿著高速看中國(guó)”主題宣傳活動(dòng)啟動(dòng)儀式，憶起當(dāng)年場(chǎng)景，仍然難掩激動(dòng)。
